在金屬涂料道路施工期間中，常會出現了橘皮、刷痕、浮色等缺點，而引發以上缺點的關鍵主觀原因是主要是因為稀釋劑溶解而在濕膜中行成的漆層上漆層外表面張力差及密度計算公式差，受到濕膜外表變化和兩排平衡，且因工業油漆的流平性能差或稀釋劑溶解過快而未能在更有效的變化時內以達到漆層上漆層外表面張力量均化而使濕膜漆層上未能更趨平整度好。

一般來說，要想降低或削除這樣的缺點的首要的方法是在膩子粉添加入流平劑，使藝術漆的外表面拉力應當較低，濕膜的流平時延時等。而流平劑有許多 玩法，每種都蘊含著有所不同的特色和功能表。此前，藝術漆改性劑設備廠家-東莞青田向用戶 說明那款可水和油萬能的流平劑DH-4310。

青田DH-4310算是耐高溫性有機會硅表面活性劑，可能230℃範圍內食用而無熱分解成，與絕大多數這部分涂料上有優秀的相可溶，能作為穩定的流平性和可重涂性。除此意外，相輔相成有增強底材潤濕和增長映照強度的做用，并能緩和涂膜表面上滑爽、光澤度及其耐刮破性和防嵌頓性。

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